La RD 910 s’inscrit dans le vallon de Marivel, un étroit vallon encaissé entaillant le plateau de Chatenay-Malabry à Suresnes. Pincé entre les massifs boisés du plateau, le vallon de Marivel se présente comme un goulot d’étranglement entre la plaine de Versailles et la vallée de la Seine. C’est autour de cet axe stratégique, ancienne «Voie Royale» permettant au roi de relier le Louvre à Versailles, que s’est constitué le tissu dense, historique et plus récent, des communes de Sèvres et de Chaville. Dans un territoire marqué par une forte topographie, les communes ont développé une centralité qui se doit d’assurer une réelle capacité de transit et une vie de quartier agréable.
Les enjeux du projet :
– Dépasser la logique communale pour engager une cohérence de projet sur l’ensemble de la voie,
– Intégrer la gestion des usages pour que chacun trouve sa place : piétons, cycles, transports en communs, véhicules, sécurité incendie,
– Affirmer l’identité de la RD 910,
– Valoriser le patrimoine architectural et paysager aux abords du tracé.

DES ÉLÉMENTS FONDATEURS ENCORE PRESENTS, topographie, tracés viaires, forêts domaniales, ouvrages, bâtiments et domaines…

ANALYSE DU PAYSAGE CONTEMPORAIN, les séquences paysagères

ILLUSTRATION DU PROJET, par séquence

MAÎTRISE D’OUVRAGE Conseil Départemental des Hauts-de-Seine, Pôle Aménagement et Développement Territorial, Direction des Mobilités
ÉQUIPE OTCI bet VRD mandataire / BATT bet VRD / Atelier Sylvos paysagiste
MISSION Avant-projet
BUDGET 46,8 M € HT
SURFACE 11 hectares